Реклама
Реклама
Реклама

освоюємо горби

Горби. Їх можна любити, а можна ненавидіти. Але Ви звичайно ж, знаєте, що могул відрізняється від звичайного гірськолижного спуску своєю витонченістю. Ставши майстром могула, Ви одного разу підете від маленьких схилів. Раптово Ви розумієте, що Ваші лижі ведуть Вас, а не навпаки. Друзі дивляться на Вас по-іншому, коли Ви c легкої невимушеністю катаєтеся по горбах.


Найбільше зміна в стилі катання, яке Ви повинні робити, коли від'їжджаєте з підготовленою траси на горби: необхідно пристосувати положення вашого корпусу і ваші лижі до постійно змінюється рельєфу. На підготовлених схилах сили в повороті передбачувані - шкарпетки Ваших лиж чинять опір постійним силам, оскільки Ви ведете велику дугу по похилій площині і входите в наступний поворот. Але на буграх Ви стикаєтеся зі зміною висот і кута нахилу. Кожен бугор представляє собою насип, на якій Ваші лижі ковзають і вниз, і вгору, і навколо. Теж саме можна сказати і про улоговинах.

Коли Ви ходите по горбах, між змінами рельєфу проходить досить мало часу, так що передача напруги ззовні (схил, рельєф - прим. Лиса) - досить висока. Ви повинні тримати верхню частину тіла "поточну" гладко вниз схилу, по черзі згинаючи і розгинаючи при цьому Ваші ноги. Отримайте контроль над вашими рухами, і Ви будете контролювати стан Ваших лиж на горбі.

"Подовження" і "Короткі"
Ключ до успіху ходіння по горбах в тому, що Ваші ноги повинні отримати рух вгору - вниз під Вашим тілом подібно насосу. Дія схоже, хоча далеко не так легко, спуску зі сходів. Рідко можна зустріти людину (хоча і можливо, але це буде завжди видно ;-) яка не згинає ноги під час спуску зі сходів, і все ж саме так більшість людей ходять по горбах на лижах. Так чому б не кататися по горбах, подібно спуску зі сходів? При спуску зі сходів, Ви сгибаете одну ногу, щоб опуститися на щабель, так як іншою ногою Ви досягаєте наступному ступені. Ви постійно "укорочуєте" і "подовжуєте" Ваші ноги, щоб постійно стикатися з "рельєфом" сходи. Робіть те ж дію при проходженні горбів, але робіть це обома ногами разом, "подовжуючи" і "скорочуючи" їх одночасно. Ідея згинання-розгинання ваших ніг полягає в тому, щоб Ви залишалися в постійному контакті зі снігом. Коли ваші лижі знаходяться на снігу, Ви отримуєте найбільший контроль над лижами, що, врешті-решт, є метою.

Cоскальзивать або кантуватися?
Отже, Ваші ноги переміщаються верх і вниз. Але крім цього Ви повинні також повертати. І, при поворотах вправо і вліво у Вас також є вибір: зісковзувати або кантуватися? При повороті слід контролювати не тільки лінію повороту, але також і швидкість. Уявіть себе, що їдуть на автомобілі в теплий сонячний день. Ви витягуєте вашу руку з вікна і "розбиваєте" повітря при 55 милях на годину. Ви можете поставити долоню ребром до потоку повітря і просто "розрізати" потік, а можете повернути долоню і відчути сильний опір вітру. Такий же вибір Вам надається при катанні на лижах по горбах. Зісковзували повороти на буграх роблять округлу, більш гладку лінію. Ви не зможете повністю "врізатися" вашими лижами в горби але при малих швидкостях у Вас є достатньо часу, що компенсує ефективне "врізання" в бугор. Точно так само як Ви повертаєте Вашу долоню на якийсь кут при русі в автомобілі, Ви можете повертати ступні Ваших ніг по відношенню до снігу. Просто повертайте вашими щиколотками черевики, щоб закантувати лижі і увійти в поворот.

Повністю завершений поворот (не різати. Прим Лиса) досить легкий фізично, але деякі горби не дозволяють такої розкоші. Ви можете опинитися на такій могульной трасі, у якій досить мало відстані між буграми або ухил настільки крутий, що Ви розумієте, що рухатися таким способом небезпечно. При катанні в таких місцях на великій швидкості поворот з закантуванням лижі допоможе Вам розгорнути лижі досить швидко. Також закантовка дозволить Вам уповільнити Ваше рух вниз, даючи Вам час щоб продовжити правильну траєкторію спуску.

Немає траєкторії - немає швидкості
Ви можете робити правильно все кроки, але якщо ви не можете вести правильно траєкторію дуги, Ви не зможете отримати хороший час. Аналізуйте ситуацію при русі щомиті.

При русі на автомобілі Ви постійно дивитеся навколо, щоб оцінити ситуацію на дорозі під час руху. Іноді Ви зрізуєте кути, щоб спрямлять траєкторію повороту або сповільнювати - для того, щоб увійти в поворот і вийти з нього в найбільш зручному для Вас місці. Ви постійно дивитеся вперед для того, щоб визначити, де зробити наступний поворот .. Те ж саме Ви повинні робити, катаючись по горбах. Шукайте місця для зісковзування і кантування Ваших лиж, по вершинах пагорбів, щоб ходити короткими дугами, і по балкам - довгими. Також об'їжджайте перешкоди, які трапляються на шляху (інші люди або камені і дерева, або горби неправильної форми). Точно так само як у Вас є вибір зісковзувати або кантуватися, також Ви можете вибирати свою траєкторію руху, так як Ви рухаєтеся вниз пагорба. Знання і використання різних прийомів для ходіння по горбах, дає вам можливість вибору. І це добре, тому що Ви маєте потребу в повному арсеналі "вивертів", необхідних на могульной трасі. Будь схил могула складається з горбів різних форм і розмірів і Вам необхідна різна тактика практично на кожному відрізку. Вибирайте стиль, грунтуючись на своїх відчуттях і на погодних умовах (стан снігу, etc ...) протягом дня. І завжди, завжди, будьте готові імпровізувати. Могул вимагає постійної адаптації до схилу. Але це якраз саме те, що робить їх особливо привабливими. Могульний схил - не завада на шляху - це місце для нових поворотів.

by Katie Fry & Megan Harvey
Переклад: Євген Лисичкін

Так чому б не кататися по горбах, подібно спуску зі сходів?
Cоскальзивать або кантуватися?
І, при поворотах вправо і вліво у Вас також є вибір: зісковзувати або кантуватися?