Минулого тижня прем'єр-міністр Білорусі Сергій Румас повідомив, що вже в середині 2019 року про сплату дорожнього податку відв'яжуть від техогляду. AUTO.TUT.BY дізнався, як до цього ставляться законодавці, чого чекають від нововведення в «Белтехосмотре», і спробував з'ясувати, чи зможуть камери фотофіксації визначати машини з непройденого ТО.
Нагадаємо, білоруси ось уже чотири роки сплачують держмито за видачу дозволу на допуск транспортного засобу до участі в дорожньому русі. Вона розраховується виходячи з маси автомобіля і не залежить від року випуску або марки авто і сплачується до проходження техогляду в повному обсязі. У зв'язку з цим багато автомобілістів стали ігнорувати техогляд, пише tut.by
Фото: pinsk.eu
5 жовтня 2018 року Сергій Румас повідомив, що вирішити проблему зможе отвязиваніе сплати мита від проходження техогляду. «Право на доступ до дорожнього руху водії будуть оплачувати в ЕРІП - на термін від 1 місяця. Тобто буде відновлена справедливість щодо тих осіб, хто використовує автомобіль не цілий рік. Найскладніше тут - система контролю, яка дозволить виявляти тих, хто збір не сплатив ».
- Ця пропозиція була внесена депутатами до Радміну ще в минулому році, - нагадує голова комісії Палати представників Національних зборів по промисловості, паливно-енергетичного комплексу, транспорту і зв'язку Андрій Рибак. - Збиралися впроваджувати це з 1 січня 2019 року, але рішення прийнято не було, тому терміни зрушилися.
РЕКЛАМА
Андрій Рибак переконаний, що система сплати мита повинна бути більш гнучкою, ніж зараз. З одного боку: «Виїжджаєш на дорогу - заплати, що не їздиш - не плати», але з іншого - підвищити відповідальність. Оплату держмита через ЕРІП депутат знаходить правильною: не доведеться стояти в чергах в банку і на пошті, заплатив через мобільник - і поїхав.
- Але я вважаю, якщо людина і в цьому випадку буде порушувати, то повинен відповідати за це. Тому що закон на те і потрібен, щоб його виконувати. А техогляд люди повинні проходити через такі інтервали часу, як це відбувалося і раніше.
Заходи відповідальності за порушення прописані в КпАП Білорусі. Відзначимо, що пропозиція Сергія Румаса «хто не заплатив за допуск до руху, буде платити в подвійному розмірі», в даний час в кодексі не відображено.
У Белтехосмотре AUTO.TUT.BY повідомили, що не чекають ніяких значних змін після відв'язування дорожнього податку від проходження ТО.
РЕКЛАМА
- Як працювали, так і будемо працювати. У нас і сьогодні, коли треба перевіряти оплату держмита, добре налагоджена робота з автомобілістами, - кажуть на підприємстві. - Розмови про зміну механізму збору дорожнього податку ведуться близько двох років. На сьогодні це питання ще не вирішене, тому з держмитом ми готові працювати і далі.
За статистикою, ТО зараз проходять менше авто, ніж в ті часи, коли держмито ще не стягувалася. Однак у зв'язку з тим, що з 1 січня 2018 року за зміні власника авто техогляд не потрібно проходити заново, переносять позначку автовласники дуже часто. І не тільки на рік або два, але і на місяць.
- Є свідомі автовласники, які як і раніше проходять техогляд, хоча всі вони зараз знаходяться в очікуванні. А коли механізм сплати та контролю за адміністративний збір зміниться, ми готові будемо прийняти будь-яку кількість автомобілів, які приїдуть проходити ТО на наші станції, - кажуть на підприємстві.
Фото: Дарина БУРЯКІНА, TUT.BY
У СЗАТ «Безпечні дороги Білорусі», співробітники якого за допомогою фотокамер фіксують перевищення швидкості автотранспортом, розповіли, що технічна можливість контролювати проходження ТО і сплату дорожнього податку є. Конкретний механізм роботи зараз обговорюється.
Нагадаємо, цієї весни заговорили про те, що камери фотофіксації можуть перевести в безперервний режим роботи, щоб виявляти тих, хто не проходить техогляд. Порушникам планувалося відправляти повідомлення про сплату штрафу поштою. Нові можливості прописані в проекті указу президента. Можна припустити, що за такою ж схемою надійдуть і з тими, хто не платить держмито за допуск до руху. Так що не виключено, що з літа наступного року після проїзду під однією камерою недобросовісний білоруський водій може отримати відразу три «листи щастя»: за перевищення швидкості, непройденний ТО і несплачений дорожній податок.
Автор: Юлія Альгерчік, tut.by