Кредити беруться в основному під заставу комунального транспорту і будівель і справно виплачуються. Фото: & nbsp; 4kredit.ru
На життя і розвиток такого мегаполісу як Донецьк грошей традиційно не вистачає, тому міська влада не цураються брати банківські кредити, щоб розплатитися по боргах, придбати необхідну техніку, відремонтувати труби, купити бензин для автобусів або виплатити зарплату. Як довідалася "Сегодня", кредити беруться в основному під заставу комунального транспорту і будівель і справно виплачуються. Настільки хороша кредитна історія міста-позичальника дозволила шахтарській столиці безвідмовно набрати в борг майже третину мільярда гривень - 312 мільйонів 459 тисяч гривень.
Зараз в заставі у банків знаходяться 94 об'єкти комунальної власності, при цьому ще півроку тому їх було на вісім більше. Донецьк досі виплачує кредит, взятий на Євро-2012 для покупки автобусів і тролейбусів. За інформацією мерії, вже погашено 20-мільйонний позику, який пішов на закінчення будівництва зони гостинності і фан-зони Євро-2012, реконструкції площі перед облдержадміністрацією та біля пам'ятника "Твоїм визволителям, Донбас!". У заставу "Укрсоцбанку" тоді були віддані кінотеатри "Гірник", "Мир", "Донбас" і басейн "Дельфін". Однак все ще залишаються закладеними в кредит під Євро районні виконкоми - Ленінський, Пролетарський, Кіровський, Петровський, а також, власне, сама будівля мерії Донецька. Завдяки цій позиці донеччани мають можливість їздити у відносно комфортному транспорті.
Сам перевізник - підприємство "Донелектроавтотранс" - в кінці минулого року був змушений закласти своє майно, щоб розрахуватися за паливо і виплатити співробітникам зарплати, з якихось причин утримувані казначейством на своїх рахунках. "Сума - 10 мільйонів гривень. Це власне майно, для того, щоб розрахуватися за паливо. Поки від казначейства йдуть затримки з оплатою, а ми повинні безперебійно забезпечити перевезення пасажирів", - сказав тоді мер Донецька Олександр Лук'янченко.
Одним з лідерів за кількістю закладеного банкам майна є дорожнє ремонтно-будівельне управління Донецька. У минулому році КП ДРСУ взяло в банку кредит в 10 мільйонів на два роки, заклавши фінустанові пасажирські автобуси, вантажівки, спецтехніку і навіть легковий автомобіль "Хюндай Соната". В цілому список закладеного майна становить 33 одиниці.
Самі комунальники неохоче відповідали на питання "Сегодня" з приводу кредитів своїх підприємств. Так, начальник "Донелектроавтотрансу" Володимир Захаров розповів тільки, що кредити бралися для "збільшення оборотних коштів підприємства". Більш говірким виявився директор КП "ДРСУ" Сергій Скиданов. "Ці гроші призначалися на виплату заробітної плати. Вона вже виплачена в повному обсязі ще в листопаді-грудні минулого року. Кредити будуть погашені до 2016 року ", - пояснив Скиданов.
Активно кредитується і донецька тепломережа. За інформацією відомства, влітку минулого року для виплати зарплати своїм співробітникам "Донецькміськтепломережа" взяла кредит на рік в 20 мільйонів гривень під 22%. Забезпеченням стали 40 комунальних об'єктів - в основному міські котельні.
БУДІВНИЦТВО ТЕЖ МОЖЕ БУТИ ЗАПОРУКОЮ
У заставі у банку зараз перебуває і нещодавно відремонтований ДК імені Петровського. Під нього було взято кредит в 10 млн грн у UniCredit Bank, щоб завершити будівництво дитячого садка в Будьонівському районі. При цьому саме будівництво також значиться в списку об'єктів Донецької міськради, знаходяться в банківській заставі, нарівні з реконструкцією будівлі під Центр адміністративних послуг на проспекті Ілліча, тобто ці роботи вже самі по собі є забезпеченням чергового міського кредиту.
Побували в заставі у банків і об'єкти обласної комунальної власності. Так, в 2012 році Донецька обласна рада дала згоду аеропорту Донецька на передачу в заставу свого майна - спецтехніки, яка обслуговує аеропорт, і автомобілів. Все це "потягнуло" на 18,6 млн грн кредиту від Першого Українського міжнародного банку. Через рік аеропорт розрахувався зі своїми боргами.
Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram
Підписуйтесь на нашу розсилку