Чому гинуть пішоходи?

22 травня в Росії вступили в силу нові штрафи за порушення правілдорожного руху. Зокрема, тепер з водіїв стягується 1тисяча рублів за те, що вони не пропустили пішохода на нерегуліруемомпереходе (замість колишніх п'ятисот рублів). Однак на практиці ці мериоказалісь малоефективними, і це ще м'яко кажучи.

Чому гинуть пішоходи?

А як ще можна оцінити той факт, що за два останні тижні сталося як мінімум чотири випадки наїзду на пішохода на "зебрі". Більш того, в двох з чотирьох випадків наїзд зробили співробітники міліції.

У вівторок в підмосковному Подольську службовий міліцейський автомобіль збив восьмирічного хлопчика. За даними деяких ЗМІ, це сталося на пішохідному переході. Школяр отримав травми і був госпіталізований, зараз його життю нічого не загрожує.

В той же день в Петербурзі легковий автомобіль збив людей знову ж в зоні пішохідного переходу. В результаті, травми різного ступеня тяжкості отримали шестеро людей, у тому числі двоє дітей. Одна з постраждалих знаходиться у вкрай важкому стані.

Читайте також: На дорогах Росії жахлива смертність

Широкий резонанс отримала історія, яка сталася в Москві 13 травня. Тоді під колеса машини співробітника МВС потрапила вагітна жінка, яка переходила дорогу по "зебрі". Водій з місця пригоди зник, кинувши постраждалу. Від отриманих травм Олена Шуммі померла.

Ну, і останній за недавній час випадок подібного роду стався напередодні в Кіровську, де жертвами "лихого" водія стали дві школярки - дівчатка семи та одинадцяти років. Чоловік, який збив їх, стверджує, що просто не помітив, як вони вискочили на пішохідний перехід. До слова сказати, "не помітив, як вискочили" - це найпоширеніше пояснення в таких ситуаціях.

Незважаючи на все перераховане вище, в ДАІ і раніше впевнені, що підвищені до тисячі рублів штрафи допоможуть знизити смертність на дорогах. Тим часом, за даними статистики, найчастіше люди гинуть під колесами автомобілів саме на "зебрі". Як повідомили "Правде.Ру" в прес-службі ДІБДР ГУВС по м

Чому гинуть пішоходи?

Москві, половина всіх дорожньо-транспортних пригод так чи інакше пов'язана з пішоходами.

Читайте також: Нові штрафи наведуть порядок на дорогах?

Так що ж потрібно зробити, щоб змінити ситуацію? Зрозуміло, що штраф в тисячу рублів нашого водія навряд чи злякає. Що гріха таїти, майже кожен автомобіліст впевнений, що зможе "відкупитися" половиною цієї суми. Саме через можливість "відкупитися" водії так байдуже ставляться і до законів, і до ПДР, і до пішоходів, і до даішників.

Цю проблему можна спробувати вирішити, піднявши штрафи до такого рівня, щоб вони стали значущими навіть в тому випадку, коли водій і даішник домовляться про "відкуп". Наприклад, не пропустив пішохода - заплати 12 тисяч рублів. Навіть якщо штраф перетвориться на хабар (і мова піде лише про половину суми, яка піде хабарнику в кишеню), то це буде Ніяк не 300-500 рублів, а шість тисяч мінімум, що помітно вдарить по кишені порушив правила автомобіліста.

Однак одними штрафами (навіть великими) ситуацію не виправити. За словами Головного державного інспектора безпеки дорожнього руху РФ Віктора Кирьянова, більше половини пішохідних переходів в Росії не відповідають вимогам безпеки: на них немає розмітки, не працюють світлофори. Кір'янов, впевнений, що ремонт таких "зебр" не зажадає великих витрат, а ось ефект від цього буде досить помітним.

Іншими словами, "роєм і будуємо": в тих місцях, де це можливо, необхідно побудувати пішохідні мости над дорогами і підземні переходи. Таким чином, антагоністи дорожнього руху - пішоходи та водії - будуть повністю розведені, що виключить трагічні випадки.

У тих місцях, де звести міст або вирити підземний перехід неможливо, потрібно нерегульовані переходи перетворити в регульовані, тобто поставити світлофори, режим роботи яких буде враховувати ширину дороги та інші умови.

Однак, хай там що, все це за один місяць не зробити. І щоб уникнути неприємностей на дорозі вже зараз, давайте спробуємо поважати один одного, незалежно від того, сидимо ми за кермом або ходимо пішки.

Читайте найцікавіше на "Правде.Ру"