У Володимирській області пройшла робоча нарада, на якій обговорювали розвиток ринку газомоторного палива і досвід використання Газомоторні техніки в регіоні. Статус події надали голова ради директорів «Газпрому» Віктор Зубков і заступник міністра енергетики Антон Інюцін. Область представляла господиня Білого дому Світлана Орлова.
Фото - avo.ru
Володимирська область цікава монополісту для будівництва газових заправок. П'ять років тому ТОВ «Газпром газомоторне паливо» і регіон підписали угоду про створення АГНКС (Автомобільна газонаповнювальна компресорна станція). Поки блакитним паливом заправляються тільки на шести заправках: дві - у Володимирі, по одній - в Муромі, Юр'єв-Польському і Кольчугіно, а також пересувна газова заправка є в Коврові.
Фото - avo.ru
Спеціально для важливих гостей в обласному центрі влаштували відкриття заправного пункту на вулиці Гастелло. АГНКС розташована поруч з гаражем компанії-перевізника «АДМ», які використовують автобуси з газомотори. Правда, Орлова туди не поїхала, а відправила віце-губернатора Олексія Конишева супроводжувати Віктора Зубкова.
«Ми плануємо розширювати газозаправну інфраструктуру в цьому регіоні [Володимирській області]. Якщо буде попит, в найближчі 4-5 років готові повністю оснастити область такими об'єктами, зробити її «пілотним» в цьому відношенні регіоном », - заявив Віктор Зубков.
Влада готова побудувати в місті на вулиці Тракторної ще одну газову заправку потужністю 6,7 млн кубометрів природного газу в рік. Станція одночасно зможе заправляти шість автомобілів. Об'єкт планується ввести в експлуатацію восени 2019 року. Також ведеться робота з підбору земельних ділянок в Олександрівському, Собінському, Петушинському, Муромське і Кольчугинском районах.
Заступник міністра енергетики Антон Інюцін. Фото - avo.ru
Заступник міністра енергетики Антон Інюцін пообіцяв, що регіони, успішно впоралися з підготовкою майданчиків під газозаправні станції і з ремонтом доріг, отримають преференції при виділенні субсидій на переклад чинного транспорту на газомоторне паливо.
«Цей проект має серйозне значення для нашого регіону. Він зачіпає не тільки різні сторони нашої економіки, дає їй ще один стимул для розвитку і створення добросусідських відносин між великим бізнесом, малими та середніми підприємствами, а й позитивно вплине на екологічну обстановку в області, а це величезна справа », - заявила Світлана Орлова.
Зараз в регіоні на метані їздять 340 одиниць техніки. З них 128 - автобуси. Світлана Орлова запропонувала перевести всі туристичні автобуси, які прямують за маршрутом «Золотого кільця», на газомоторне паливо. А на дорогах встановити банери із зазначенням місць заправок метаном.
Фото - avo.ru
Для Зубкова і Інюціна обласна влада влаштували виставку і показали зразки міських автобусів, вантажного і комунального транспорту, а також вітчизняного та іноземного легкові автомобілі виробництва з газовими двигунами. Також гостей звозили на завод «Волгабас».
«Тут випускають сучасні екологічно чисті машини, які будуть служити як мінімум по 20 років, зможуть проїхати не один мільйон кілометрів. Але наскільки менше буде викидів в атмосферу! », - впевнено заявив Зубков.
Газпромівський чиновник, мабуть, не в курсі невдалого досвіду експлуатації першій партії «Волгабасов» у Володимирській області, коли автобуси ламалися регулярно і деякі вже давно списані. Та й сама ситуація навколо підприємства залишає багато питань.
Фото - avo.ru
У 2016 році підприємство виробило 221 автобусів на природному газі, в 2017 році - вже 302, порахували в Білому домі. На проектну потужність в 1000 автобусів керівництво заводу збирається вийти в 2020 році, коли виповниться сім років з початку будівництва «Волгабаса». Раніше власник підприємства Олексій Бакулін заявляв про повному завантаженні потужностей ще в 2017 році. Нагадаємо, що завод обіцяли відкрити ще в 2015 році, але терміни постійно переносилися запустили виробництво лише двома роками пізніше .