На площі біля Павелецького вокзалу з'явиться підземний торговий центр
Д. Абрамов / Відомості
Вилучення для держпотреб об'єкта незавершеного будівництва на Павелецькому площі передбачено розпорядженням уряду Москви від 14 квітня 2016 р опублікованими на сайті столичної мерії. Недобудова, що належить фірмі «Леджі», буде вилучено «для цілей будівництва транспортно-пересадочного вузла« Павелецька », уточнюється в документі.
Торговий центр на площі Павелецького вокзалу - один з найвідоміших міських довгобудів. Його почали зводити у 2002 році, в 2007 р проект купила інвестиційно-промислова група «Євразія» казахського підприємця Мухтара Аблязова. «Євразія» планувала побудувати тут торгово-розважальний комплекс на 120 000 кв. м, але встигла звести лише 7365,7 кв. м. будівництвах завадив спочатку криза 2008 р потім у бізнесмена почалися проблеми з владою Казахстану, що вирішили націоналізувати належав йому «БТА банк». В результаті проект виявився заморожений, а в 2013 р влади Москви розірвали інвестконтракт з девелопером. Вирішити долю ділянки не виходило через судові розгляди між структурами Аблязова, «БТА банком» і його «дочкою» «АМТ банком».
Родинні зв'язки
100% часткою «Леджі», згідно ЕГРЮЛ, належить Дмитру Хорікову. Він також міноритарій компанії «Меркурій», яка, в свою чергу, володіє фірмою «Деметра». Остання контролює «Марін Гарденс», колись входила в групу «Євразія» Аблязова. «Марін Гарденс» до сих пір володіє правами на ділянку на Поклонній горі, де планувалися океанаріум і готель на 180 000 кв. м.
Влада розглядає варіант вилучення ділянки і компенсації інвестору витрат на будівництво, заявляв в 2015 р заммера Москви Марат Хуснуллін. Чинний інвестор проекту - ТОВ «Леджі» (див. Вріз). У січні 2016 році фірма придбала права на недобудову на торгах за 250 млн руб., Свідчать дані Єдиного федерального реєстру відомостей про банкрутство. Невисока вартість об'єкта пояснювалася винятком з лота на вимогу мерії Москви земельної ділянки. Вилучення земельних ділянок для держпотреб можливо при будівництві об'єктів транспорту, доріг та ін., Нагадує партнер юридичної групи «Яковлєв і партнери» Ніна Евстратова. При цьому правовласнику повинні надати рівноцінне відшкодування, нагадує вона. Вчора запит «Ведомостей» в департамент міського майна залишився без відповіді.
На вилучається ділянці буде побудований підземний торговий комплекс з паркінгом і вестибюлем станції «Павелецька», уточнює чиновник мерії. Тоді як на наземній частині нинішнього недобудови будуть розбиті сквери, а також буде реконструйовано будівлю Павелецького вокзалу, уточнює представник Моськомархитектури. Проект планування території ТПУ «Павелецька» (13,43 га) уряд Москви прийняв в грудні 2015 року, повідомив представник Москомстройінвеста. Територія обмежена вулицями Зацепского Вал, Кожевнічеськая, Дубінінській і червоними лініями промзони «Павелецька». ТПУ передбачає будівництво кількох об'єктів загальною площею близько 132 000 кв. м - крім підземного торгового комплексу це будуть адміністративно-діловий центр в які прагнуть провулку (41 950 кв. м) і готель з автостоянкою на Кожевнічеськая вулиці (16 987 кв. м).
У квітні Містобудівна земельна комісія прийняла рішення передати ділянку в 0,59 га в які прагнуть провулку міської компанії - ТОВ «ТПУ« Павелецька », зазначає чиновник мерії. В цілому є плани передати всі активи ТОВ «ТПУ« Павелецька », щоб пізніше виставити на торги саму компанію, зазначає співробітник столичного будкомплексу.
Район Павелецькому площі - сформований діловий кластер з гарною транспортною доступністю, зауважує керівник напрямку консалтингу в сфері торговельних площ JLL Антон Коротаєв. На його думку, в разі правильної концепції і дотримання балансу площ передбачені проектом планування офіси, торгівля та готель можуть відмінно працювати в цій зоні. Мінімальні інвестиції в адміністративний об'єкт Коротаєв оцінює в 2,8 млрд руб., Торговий - 6-6,5 млрд руб. без урахування вартості ділянки та комунікацій. Однак значне число необхідних паркувальних місць може відлякати інвесторів, вказує експерт.
Зв'язатися з представником фірми «Леджі» не вдалося.