Хто стежить за одеситами?

1. Система відеоспостереження «Безпечне місто»: як це працює? Якщо вам завжди здавалося, що за вами...
2. Скільки камер і що вони вміють?
3. Хто вирішує, за ким стежити?
4. У кого є доступ до системи?
5. Підводні камені і райдужні перспективи
6. «Листів щастя» не буде! Поки що

Система відеоспостереження «Безпечне місто»: як це працює?

Якщо вам завжди здавалося, що за вами хтось стежить, то вітаємо: тепер вам не здається! В Одесі запрацювала програма «Безпечне місто» - і відтепер сотні відеокамер цілодобово фіксують, аналізують і архівують те, що відбувається на вулицях міста. Нову систему спостереження вже встигли прозвати «Великий брат», пригадавши тотальне стеження з антиутопії Дж. Оруелла. Хто і за ким стежить в Одесі за допомогою нової системи? Що ці камери вміють насправді? Чим це може бути корисно одеситам? «Одесская жизнь» спробувала знайти відповіді на ці та інші питання.

Безпека буває різна

- Головне завдання системи відеоспостереження та програми «Безпечне місто» в цілому - забезпечити комфорт і безпеку городян і гостей міста, - пояснив начальник управління організаційно-аналітичного забезпечення департаменту муніципальної безпеки Борис Магазіннік.

Мається на увазі безпеку самого широкого спектру: майнова, транспортна, безпеку дозвілля і масових заходів. Ця система - власність муніципальної громади Одеси, а не поліції або спецслужб. Виходячи з потреб міста і розставляються пріоритети в її роботі. Проект був реалізований за 8 місяців і обійшовся місту в 30 мільйонів гривень.

Одеса стала третім містом в Україні, де запущена подібна система відеоспостереження. Першими були Київ і Маріуполь. При проектуванні одеської системи враховувався київський і зарубіжний досвід, особливо Китаю - визнаного лідера в сфері збору, обробки та використання даних.

Скільки камер і що вони вміють?

В рамках програми «Безпечне місто» у 2017 році було встановлено 412 камер. При цьому технічне наповнення у камер різне. 20 камер - з функцією розпізнавання осіб, 40 камер можуть розпізнавати автомобільні номери. Кілька десятків камер роботизовані, вони здатні повертатися в секторі 180 градусів. Приблизно стільки ж панорамних - дають огляд на всі 360 градусів. У 150 камер є функція відеоаналітики, тобто здатність реагувати на запрограмовану завдання і автоматично повідомляти оператору. Мова може йти не тільки про правопорушення, а й про інші, не менш важливі факти: обрив проводу, прорив водопроводу і т. П.

Для спостереження та обробки інформації з камер обладнано два моніторингових центру: для комунального підприємства СМЕП і для Головного управління Нацполіціі України в Одеській області. У кожному з цих центрів встановлені відео стіни з дев'ятьма моніторами.

У систему також вдалося інтегрувати близько 150 камер, які встановили раніше КП СМЕП і Національна поліція. У підсумку на сьогодні в систему включено близько 670 камер.

І все ж в цілому система не запрацювала ще навіть на третину від своїх можливостей. Її технічне обмеження - 2250 відеосигналу одномоментної обробки.

Хто вирішує, за ким стежити?

Питання вибору місць, де камери потрібно встановити в першу чергу, вирішували колективно. Робоча група з цього приводу складалася з представників департаментів і підприємств мерії, Нацполіціі, Патрульній поліції, СБУ та служби з надзвичайних ситуацій. Кожне з відомств дали пропозиції, використовуючи свій реальний досвід і напрацювання. Зрозуміло, що патрульну поліцію більше цікавили місця частих ДТП, Нацполіцію - «гарячі точки» по грабежів і крадіжок з автомобілів, а «надзвичайників» - спостереження за об'єктами підвищеної техногенної небезпеки. СБУ теж внесло свою лепту, з точки зору антитерористичної роботи.

У кого є доступ до системи?

Зараз доступ є у Головного управління Нацполіціі. Вони мають можливість повноцінно працювати з системою як в онлайн-режимі, так і з її архівними даними. Практично реалізований доступ до системи для Служби з надзвичайних ситуацій в Одесі. Такий же доступ муніципалітет готовий надати Управлінню патрульної поліції і СБУ.

Обіцяють, що в майбутньому до системи може бути підключено будь-яке комунальне підприємство. Правда, тільки при наявності серйозного обґрунтування, для чого конкретно їм це потрібно. Але система дійсно може бути корисна в дуже різних сферах. Наприклад, для координації медичного транспорту або моніторингу ситуації в місті.

Підводні камені і райдужні перспективи

Одним з найбільш цікавих напрямків роботи з системою «Безпечне місто» виглядає транспортна логістика. Нарешті з'явилася можливість відслідковувати пасажиропотоки і потоки транспорту. Завдяки великим даними з камер і можливостям системи вийде управляти світлофорами і регулювати потоки з розумом. Звичні ранкові та вечірні затори на дорогах, пробки в зв'язку з аварійними ситуаціями - ці проблеми можна буде вирішувати оперативно і з урахуванням всіх обставин.

Відстежувати і регулювати можна буде не тільки завантаженість доріг, але і ступінь завантаженості міського транспорту пасажирами. Маючи точну статистику і відеоспостереження в режимі реального часу, місто зможе визначати, коли і на якому маршруті транспорт потрібніше. Поки мова йде тільки про тролейбусах і трамваях, але в майбутньому подумують і про відеоконтролі всередині «маршруток».

Борис Магазіннік нагадує, що до цього в Одесі вже були дві спроби створити щось подібне. У 2012 і в 2014 роках цільну систему відеоспостереження хотіли запустити на базі МВС. Але тоді зіткнулися з нестачею фінансування і відсутністю досвіду, ідея заглохла на ранній стадії.

Чи запрацює в повну силу нинішня система проекту «Безпечне місто» - побачимо. Камер, правда, все ще досить мало. Обіцяють поступово додавати нові і інтегрувати в систему вже наявні камери в торгових центрах і закладах. Але і мільйон відеокамер може виявитися марним в руках поганих фахівців або байдужих чиновників. Точно так же одна камера, яка спрацювала в потрібний час в потрібному місці, може запобігти багатьом проблемам і нещасть.

Поки перспективи дійсно дуже райдужні: така система відеоспостереження і відеоаналітики в майбутньому дозволить інтегрувати можливості всіх служб міста і координувати їх роботу. А адже оперативна інформація, отримана без спотворень і перешкод - перша умова для забезпечення нашої безпеки. Так що чекаємо і сподіваємося.

«Листів щастя» не буде! Поки що

Перш за все нова система стурбувала автомобілістів. Розумні камери, які відстежують перевищення швидкості та інші порушення правил дорожнього руху - мало хто одеські водії прийдуть від такого в захват. Одесити вже напружилися в очікуванні «листів щастя», тобто автоматичних повідомлень про порушення та відповідних штрафах. Але в цьому сенсі нам ніщо не загрожує, принаймні - поки що.

В рамках системи дійсно є камери, здатні фіксувати факти порушення ПДР, в тому числі - порушення швидкісного режиму. Однак використовувати ці дані поліція не зможе. Законодавством чітко не визначена сама можливість використання засобів фото- і відеофіксації для документування правопорушень. Але в рамках системи налагоджена взаємодія з Нацполіціей. І вже зараз 4 таких комплекси повністю протестовані, при цьому в їх роботі не виявлено будь-яких серйозних збоїв.

Так що уважно стежимо за змінами в законодавстві, тому що технічно дані можна збирати хоч сьогодні.

У минулому році кореспондент BBC в Пекіні Джон Садворт протестував найбільшу систему відеоспостереження в світі - китайську CCTV. У цю систему входить 170 мільйонів камер. Частина з них має функцію розпізнавання осіб, а також статі, віку і зростання. Журналіст намагався сховатися від відеослежкі на вокзалі, але це не допомогло: система помітила його на вході, впізнала і попередила поліцейських на місці. Він протримався всього 7 хвилин з початку експерименту.

Київська система відеоспостереження «Безпечна столиця» налічує близько 6 тисяч камер. До кінця року мерія планує збільшити кількість камер до 10 тисяч. Система відеоспостереження Лондона включає в себе понад мільйон відеокамер.

Тая Найденко

* Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.

★ У нас з'явився Viber канал в якому ми розповідаємо про комунальні платежі, тарифи, пільги і субсидії. Приєднуйтесь!