Автобуси без системи «ЕРА-ГЛОНАСС» не пустять до Петербурга під час чемпіонату світу з футболу. Туроператори готуються до п'ятикратного зниження потоку з регіонів, а перевізники попереджають про проблеми з доставкою уболівальників. 
Олександр Чіженок / Інтерпресс
Про зміни правил в'їзду в Північну столицю 3 квітня повідомило Управління ДІБДР по Петербургу і Ленінградській області. З 1 червня по 17 липня 2018 роки потрапити в місто можна буде при виконанні двох умов : Якщо машина оснащена системою «ЕРА-ГЛОНАСС», а Транспортна дирекція чемпіонату світу з футболу поставлена до відома про маршруті.
Вимоги торкнуться всіх автобусів, які вміщують більше дев'яти пасажирів, виконують замовні, туристичні або регулярні перевезення. Виняток зроблено для муніципальних і міжмуніципальних маршрутів в межах міста. У ГИБДД пообіцяли перевіряти транспортні засоби на в'їзді в Петербург і розгортати, якщо ті не відповідають умовам, а також контролювати транспорт всередині Північної столиці.
Про обов'язкове встановлення «ЕРА-ГЛОНАСС» говорилося ще рік тому , Але складнощі з проходженням процедури виявилися тільки зараз. Так, схема, опублікована bus.transport2018.com, включає 13 етапів установки і підключення системи. За словами голови правління Асоціації учасників ринку замовних автобусних перевезень Петербурга Андрія Козирєва, проходити їх доведеться не тільки іногороднім, а й місцевим перевізникам, які будуть працювати з уболівальниками або забирати туристів з інших регіонів. Всього в Північній столиці налічується приблизно 1500 комерційних автобусів.
Поки їх власники пройшли менше половини шляху: вже придбали необхідне обладнання, але почати працювати з ним поки не можуть. «Для цього потрібні спеціальні USIM-карти, а їх поки не підвезли. Транспортна дирекція чемпіонату світу з футболу обіцяє поставку наступного тижня. Але питання про підключення до системи передачі даних теж поки не опрацьовано », - коментує Андрій Козирєв. Через цю невизначеності впевненості, що система зможе передавати дані на початок мундіалю, немає.
Сумарні витрати на установку, за оцінками власників автобусів, складають 90-120 тисяч рублів залежно від моделі. Але самі вони від користування системою ніяких вигод не отримають: передача даних йде в одному напрямку - в контакт-центр «ЕРА-ГЛОНАСС». Заробити ж зможуть належить Росимуществу АТ «Глонасс» і її партнери. Так, на сайті системи в переліку агентів з продажу обладнання вказані вісім компаній. У тому числі петербурзьке ТОВ «ЕРА - ГЛОНАСС Північно-Захід», створене в 2017 році підприємцями Володимиром Голярко і Сергієм Лізаровим.
Можливі проблеми з доставкою уболівальників з-за кордону. «Ніяких міжнародних угод про необхідності оснащувати іноземні транспортні засоби російської системою немає. Виходить, якщо гості чемпіонату з сусідніх країн поїдуть на своїх автобусах, їх теж розгорнуто », - міркує Андрій Козирєв.
В естонській компанії Lux Express, яка спеціалізується на регулярних рейсах між Петербургом і столицями Фінляндії, Естонії та Латвії, запевнили «Фонтанку», що будуть виконувати вимоги російського закону. Як розповів генеральний директор ЗАТ «Евролайнс» (російське представництво оператора) Райт Реммель, до початку мундіалю всі російські рейси оснастять необхідним обладнанням і підключать до системи передачі даних. «Змін до маршрутів вводитися не буде», - підкреслив він.
А ось іноземні власники туристичних автобусів навряд чи будуть витрачати гроші на «ЕРА-ГЛОНАСС» заради кількох поїздок до Петербурга, вважає генеральний директор компанії «Петротур» Ігор Мазулов. Аналогічно надійдуть, швидше за все, оператори з інших міст Росії. За словами топ-менеджера, петербурзькі автобуси в основному обслуговують іногородні дитячі тури, тоді як всі дорослі групи з регіонів приїжджають на своєму транспорті.
У Російському союзі туріндустрії не змогли прогнозувати вплив спеціального пропускного режиму під час мундіалю. «Зараз ми домовляємося з Транспортної дирекцією ЧС і міською владою, щоб провести в кінці квітня роз'яснює захід для туроператорів і транспортників», - пояснили в асоціації.
Але самі учасники ринку нічого хорошого не чекають. Через збільшення розцінок транспортних компаній і цін в готелях вартість турів в Північну столицю під час мундіалю зросте на 70%. «Ми сказали своїм партнерам, щоб на час чемпіонату світу сюди не їхали», - каже Ігор Мазулов. За його словами, кількість груп з російських регіонів може скоротитися в п'ять разів.
Крім установки «ЕРА-ГЛОНАСС», питання у учасників ринку викликає і необхідність повідомлення про маршрут. Як пояснили «Фонтанці» в Транспортної дирекції чемпіонату світу з футболу, заявка повинна подаватися онлайн через портал bus.transport2018.com за 48 годин до в'їзду в місто. Вносити зміни в неї можна за три години до прибуття. У повідомленні зазначається початкова, проміжна і кінцева точки маршруту, кількість пасажирів, мета прибуття.
«Але не зовсім ясно, як це буде працювати. Щоб перевірити, чи відповідає подана заявка фактичного переміщення автобуса, потрібно, щоб ГИБДД, Транспортна дирекція і АТ «Глонасс» налагодили обмін даними в режимі реального часу », - говорить Андрій Козирєв.
Галина Бояркова, «Фонтанка.ру»
© Фонтанка.Ру