Фото: ТАСС / Костянтин Сазончік
Фінансова криза різко остудив ще недавно розігрітий до межі авторинок Росії. Та так, що закипіло! Сьогодні багато хто, хто ще недавно замислювався про придбання нової машини, вже придивляються до старих. Переорієнтація купівельного попиту на автомобілі "другої свіжості" породила численні пропозиції не тільки від дилерів, а й від шахраїв. Напередодні сезону покупок автомобілів оглядач "Радіо Москви" Ігор Швиткін розповідає, як вибрати відповідну машину і не стати жертвою шахрая.
У капкані у банку
У 50-60-ті роки минулого століття купити автомобіль було вкрай складно. Для цього необхідно було відстояти чергу за "мрією на колесах", причому років 10 і навіть більше. Тоді-то і з'явилися перші викрадачі, а з ними і підпільні майстерні, де перебивали номери на вузлах і агрегатах. На той час можна віднести і перші випадки шахрайства на ринку автомобілів - це були перепродажу місць в довгій черзі за автомобілем.
Здавалося б, сьогодні у автомобілістів інші часи: машин хоч греблю гати. Залізний кінь, нехай і не новий, доступний багатьом. Але проблем у сучасних автолюбителів як і раніше вистачає. Почну свою розповідь з самого поширеного виду автомобільних капканів, куди останнім часом все частіше трапляється більшість наших автомобілістів, купуючи вживану машину.
Пам'ятається, в середині нульових автокредитування захлеснуло всю Росію. Тоді банки в масовому порядку відпускали громадянам новенькі авто, правда, під заставу самої машини. Причому тоді практично всі кредитні організації зобов'язували автовласників протягом двох тижнів поставити машину на облік і здати паспорт технічного засобу (ПТС) в банк до моменту погашення заборгованості, що залишилася.
Згодом деякі банки відмовилися від такої практики. Звичайно, умови банківських договорів забороняли громадянам продавати авто, але, мабуть, для привабливості, доступності та комфортності при поширенні самого продукту банкіри перестали забирати ПТС у своїх позичальників. Тим самим співробітники банків розв'язали руки шахраям, які, маючи на руках ПТС, стали спокійно продавати новенькі кредитні машини. На жаль, але і в наші дні ця схема продовжує справно працювати.
Ось і сьогодні схемою з отриманням автокредиту, а пізніше з продажем кредитного авто може скористатися будь-який бажаючий, хто хоче або не платити по кредиту, або наварити двічі - на надання йому, власне, самого кредиту та на ваших грошах за машину. На жаль, і донині ні в одному документі на автомобіль не відображена форма розрахунку покупки попередніми господарями: придбана у власність відразу або в кредит. Ви запитаєте, а навіщо це потрібно? Багато хто помилково вважає, що якщо вони купили машину без будь-яких дублікатів ПТС, перевірену по базах ДАІ, а також служби судових приставів; з гарантією від продавця щодо "юридичної та технічної чистоти"; без проблем переоформили на себе, то питань виникнути не може! Як би не так!
Може так статися, що ви будете насолоджуватися машиною всього кілька місяців або навіть років, а потім несподівано отримаєте повідомлення про арешт свого улюбленого авто. Причина - відгук банком свого заставного майна, яким є ваш автомобіль. З'ясується, що машина колишнім господарем була куплена в кредит, за ним числиться серйозна прострочення по платежах, а значить, банк має право вимагати повернути машину собі. Ви, зрозуміло, будете дивуватися, до чого тут проблеми боржника і ви - громадянин, чесно купив машину? Обурюючись, ви принесете в банк акт купівлі-продажу, зашле на реєстрацію в ГИБДД, навіть зверніться до суду, де вас, можливо, визнають сумлінним покупцем, але, на жаль, не більше того.
Справа в тому, що банки в разі прострочень по поточних платежах не шукають самого боржника або людини, що опинилася звичайним шахраєм. Банкіри не розшукують цього негідника, не передають його дані в правоохоронні органи або колекторські агентства. Вони розшукують сам автомобіль і без праці через базу ДАІ знаходять його, наприклад, у вас. Накладають арешт і ... ви приїхали. Їм так легше повертати борги.
Звичайно, відомі випадки, коли за людиною визнавалося право власності: йому залишали автомобіль, але користуватися ним громадянин міг не за прямим призначенням, а наприклад, на дачі, зробивши з нього парник або клумбу. Пересуватися на заставному авто він все одно не мав права. Ось така система.
Порада
Особисто я завжди намагався купувати або нову машину, або авто старше п'яти років. Саме такий максимальний термін автокредиту. Відповідно, якщо за мій автомобіль колишній власник раптом перестав би платити, банк заарештував би машину до того моменту, коли я її купив. Крім того, в разі наявності спірних питань у колишнього господаря і банку їх все ж можна відстежити на сайті Федеральної служби судових приставів . Там можна знайти інформацію, не подавали чи позови до суду на колишнього власника в зв'язку з боргами банку або несплатою штрафів.
В якості додаткового ради: якщо ви купуєте авто у першого власника, попросіть у нього касовий і товарний чек. Якщо він купив машину в кредит, то у нього на руках буде лише чек про передоплату (як правило, це 10 або 15 відсотків від вартості машини) і договір купівлі-продажу. У разі якщо продавець буде посилатися на те, що втратив ці документи, краще відмовитися від покупки такої машини. Або все ж спробувати звернутися в дилерський центр, де купувалася машина і там навести всі довідки, як покупець оплатив машину. Однак не факт, що такою інформацією з вами захочуть поділитися.
Посилання по темі
Побоюючись шахрайства з кредитними авто, багато автолюбителів купують машини не на «дикому» ринку і не у приватних осіб, а в автосалонах. Тим більше що рекламні проспекти, яскраві фірмові буклети і таблички на місці номерів рясніють твердженнями: "гарантія", "перевірено", "юридична і технічна чистота". Але чи варто довіряти подібним умовлянням або все це не більше ніж добре продуманий маркетинговий хід продавців?
Наведу такий приклад, а там судіть самі. Одного разу придивилася мені одна машинка, яка стояла в одному зі столичних салонів на комісії. Дзвоню. Продавці запевняють, що машину особисто перевіряли, що нібито їм проблем з законом не потрібно і так далі. На доказ сміливо повідомляють мені дані власника згідно ПТС. Пробиваю його по сайту Федеральної служби судових приставів. Бачу, що на машинку накладено обмеження. Передзвонюю. Повідомляю агентам, що машинка насправді "тупикова". Ті обіцяють мені розібратися: терміново викликати на килим недбайливого власника авто і взагалі безслідно видалити оголошення. Ви думаєте, все це вони зробили? Машина ще місяць тому і маячила на сайті, а потім напевно її хтось купив, піддавшись на рекламу.
Крім того, пам'ятайте, що в разі розглядів салон завжди залишиться дійсно чистим. Він прикриється розпискою власника про відсутність обмежень на авто. Цей хоч і формальний, але документ складається завжди, коли машина ставиться на комісію. Таким чином, салон страхує свої юридичні тили. Інша справа, якщо салон викупив машину і гарантує вам юридичну і технічну чистоту. Але в цьому випадку в ПТС повинна стояти відповідна відмітка про покупку машини у власника. Тоді, дійсно, невелика гарантія є, хоча не забувайте, що вже завтра цього салону може і не стати зовсім.
Порада
Перед покупкою вживаного авто з рук або в автосалонах озбройтеся доступом в інтернет. Якщо визначилися з машиною, постарайтеся вивудити максимум інформації про її власника. Власник машини зазначений в ПТС. Його ймовірні борги або обмеження на реєстраційні дії з машиною можна перевірити за допомогою сайту Федеральної служби судових приставів.
Для цього потрібно знати ПІБ власника і регіон його проживання. Для того щоб переконатися, що машиною керував саме він, а не хто-небудь інший, попросіть страховий поліс, в якому повинна значитися його прізвище. У салонах все копії цих документів повинні також бути в наявності. Візьміть дані водійських прав у власника (продавця або агента) і зайдіть на сайт ГИБДД . Так ви зможете перевірити машину по базі розшуку ГИБДД.
Купуйте старі авто у великих автодилерів, які не зникнуть раптово і дорожать своєю репутацією.
Крім того, можна зайти на портал "Автокод" . Там також публікується інформація про автомобіль: в жодні аварії була машина і які борги за нею числяться. Як повідомляло M24.ru , Такі послуги можуть з'явитися і в мобільному додатку МВС.
Звичайно, це дивно, що в нашій країні до цих пір не існує єдиного реєстру на рухоме майно. Він існує, наприклад, в Казахстані і на Україні! У Росії ж до реєстру заставного майна потрапляє лише закон про іпотеку, тобто тільки нерухомість. На жаль, заставні авто поки не реєструються. Напрошується питання: невже банкам складно об'єднатися і створити єдину базу кредитних авто ?!
Але, мабуть, для них цієї проблеми просто не існує! Адже суди практично завжди приймають рішення на їхню користь: крайнім завжди буде останній власник кредитної машини. Виходить, що в подібних ситуаціях ні банки, ні шахраї нічим не ризикують. А в зоні ризику опиняються рядові законослухняні покупці. Тобто ми з вами.
Проколи ж чинного законодавства нерідко змушують чесних громадян і сумлінних покупців надаватися в рядах шахраїв. Адже, купивши машину, яка опинилася в заставі у банку, люди навряд чи будуть платити за чиїмись чужими рахунками, кожен постарається якнайшвидше перепродати таку машину і тим самим умити руки.
Будьте уважні!
PS У наступному матеріалі поговоримо про технічну перевірку уживаного залізного коня.
сюжети: Москва для автомобілістів , Тренди міста: все, що хвилює столицю , Ігор Швиткін - про те, як убезпечити своє життя в мегаполісі
Ви запитаєте, а навіщо це потрібно?Ви, зрозуміло, будете дивуватися, до чого тут проблеми боржника і ви - громадянин, чесно купив машину?
Але чи варто довіряти подібним умовлянням або все це не більше ніж добре продуманий маркетинговий хід продавців?
Ви думаєте, все це вони зробили?
Напрошується питання: невже банкам складно об'єднатися і створити єдину базу кредитних авто ?