всередині вокзалу
Біля однієї з головних залізничних артерій Києва з 2004 року стоїть величезна недобудована будівля вокзалу, яке повинно було стати самим унікальним інженерним рішенням в сфері транспортних вузлів у всій Європі.
Сама станція Дарниця виникла в 1899 році в зв'язку з будівництвом залізниці Київ - Полтава. Одночасно з появою станції, поруч з нею почали селитися працівники-залізничники - тепер там знаходиться мікрорайон ДВРЗ . З іншого боку залізничних колій виник дачне селище, пізніше названий Нової Дарницею і нині забудований багатоповерховими будинками, хоча кілька приватних будинків ще залишилося і в них живуть люди.
Колишнє будинок приміського вокзалу було побудовано в 1953-му році, знесено в 2003-му.
Вокзал мав приймати також і поїзди з Росії. Під ним планувалося зробити станцію метро, продовживши Сирецько-Печерську лінію метрополітену і пустити електрички до аеропорту «Бориспіль». Будівництво вокзалу намагалися відновити не один раз, але до сих пір безуспішно. На даний момент воно не підлягає подальшій забудові через пошкодження конструкцій, так як у будівлі немає даху.
подивитись збільшену карту