На пленарному засіданні Київської міської ради депутати заслухали інформацію начальника КО «Інститут генерального плану м .. Києва» Сергія Броневицького по розробці нового Генерального плану розвитку Києва і приміської зони до 2025 року.
Як зазначив Сергій Броневицький, чинний Генплан, прийнятого в 1998 році, в даний час не відповідає дійсності. Зокрема, передбачалося, що за 20 років населення виросте всього на 13 тис. Чоловік. В даний час чисельність населення збільшилася вже на 250 тис. Человек.Соответственно зросло споживання енергоресурсів, транспортні потоки, потреби в дитячих установах. Кількість автомобілів, планувалася в 740 тис. До 2020 року, вже досягла 1200000.Такім чином, помилково занижені показники не дають можливості встановити реальні потреби в субвенціях, енергоресурсах, пропускної здатності магістралей і метро тощо. "Зараз виникла необхідність затвердити проект нового Генерального плану, в якому збалансовано інтереси суспільства за потребою в дитячих установах, зелених зонах, визначені реальні ділянки для будівництва житла з об'єктами соціальної сфери.В разі затвердження я нового Генплану з'явиться можливість в цьому році розробити і затвердити на його основі Зонінг, який чітко визначить висотність забудови, а розробку ДПТ здійснювати тільки для інвестиційно привабливих територій для забудови нових жілихмікрорайонов. Зонінг визначає перелік дозволених видів використання і надає інвестору можливість розібратися, що дозволяється і забороняється ", - підкреслив Сергій Броневицький.
У новому Генплані до 2025 року планується оптимізувати мережу магістралей і систему транспорта.В зокрема, передбачаються хордові магістралі в обхід центральної частини, висновок транзиту за межі забудованих територій, три нові транспортні переходи через Дніпро, будівництво розв'язок, автоматизація регулювання руху транспорту і пріоритет общественноготранспорта. Намічено активний розвиток метрополітену, міської кільцевої електрички, трамвая з пересадковими вузлами. Рівень автомобілізації легковими автомобілями передбачено до 450 автомобілів на 1000 жітелей.Новая житлова забудова на перспективу розрахована в обсязі 22 млн.кв.м. Передбачається комплексна забудова нових кварталів і мікрорайонів з урахуванням нормативної кількості дитячих садків, шкіл, соціальної інфраструктури, парків і скверов.Разработан адресну програму будівництва таких об'єктів на найближчі 7 років.
Пропонується збільшення території парків і скверів на 2200 га, в тому числі за рахунок створення нових буферних парків на прилеглих до житлових масивів територій. "Зараз проект генерального плану пройшов громадські обговорення, відповідно до постанови Кабміна.Документ узгоджений на 6-ти засіданнях архітектурно містобудівної ради, має позитивний висновок Укрдержекспертизи, спілки архітекторів України та Інституту держави і права імені Корецького про юридичну можливості його розробки ", - розповів Сергій броньовий кий.
Розробники запропонували фракціям Київради розглянути проект генерального плану, а після обговорень прийняти його і Зонінг Києва, оскільки це допоможе для кожного мікрорайону встановити граничні параметри забудови кварталу.
джерело: kmr.gov.ua