Конфлікт між "Русалом" і керівництвом Богословського алюмінієвого заводу вичерпаний. Сторони підписали угоду, яка дозволить зберегти робочі місця і модернізувати виробництво. Богословський алюмінієвий завод в Краснотурьинске - містоутворююче підприємство. Чутки про його закриття викликали "ефект Пікальово" - сколихнули весь місто. Домовлятися довелося на рівні Міністерства економічного розвитку. Підсумком стало підписання угоди, яке влаштувало всіх. Застарілі цеху будуть модернізовані за два роки. В цей час на завод буде поставлятися дешева електроенергія по тарифам в два рази нижче ринкових: 3 центи за кіловат.
Глава Мінекономрозвитку Андрій Бєлоусов.
"Ми проти того, щоб ці рішення тиражувалися, щоб вони стали масовим явищем. Це неправильно ... коли тариф на електроенергію знижується нижче за ринок. Але тим не менше" Росатом "на це пішов саме для того, щоб внести свій внесок і забезпечити таким чином модернізацію заводу ".Угода - це насправді лише частина великої і великої стратегії з розвитку алюмінієвої промисловості. Складові частини - це і масштабний кредит "Зовнішекономбанку" по будівництву Тайшетського заводу, це і будівництво об'єднання гідроелектростанції в Богучанах, і будівництво алюмінієвого заводу в Богучанах, і цілий ряд інших кроків.
Масових скорочень не буде. Конфлікт між "Русалом" і керівництвом Богословського алюмінієвого заводу вичерпаний. Сторони підписали угоду, яка дозволить зберегти робочі місця і модернізувати виробництво.
"РусАл" збереже виробництво 45 тис. Тонн алюмінію. Одночасно розпочнеться будівництво сучасного ливарного виробництва для випуску продукції з високою доданою вартістю. На першому етапі це потрібно близько $ 30 млн. Кредит на пільгових умовах готовий надати "Зовнішекономбанк"."Вироблено рішення, яке дозволить в наступні 2 роки, проводячи модернізацію кінцевого виробництва, створити напівфабрикати, які дозволять створити модель, незалежну фактично від коливання цін. Ми будемо працювати на кінцевого споживача, і це дозволить розвивати уральський комплекс в інтересах російського виробника", - сказав Олег Дерипаска.
Окремий пункт угоди - повне збереження робочих місць. Жодна людина не буде звільнений. На час реформування робочим запропонують місця в сусідніх цехах. За словами губернатора, робота знайдеться і в сусідніх районах. У Свердловській області буде розвиватися окремий кластер з виробництва алюмінію.
Микола Прокоф'єв, голова профспілкового комітету Богословського алюмінієвого заводу:
"Профспілковий комітет буде дивитися цю угоду, щоб воно дотримувалося. Я почув слова губернатора, що в подальшому будуть розглядати алюмінієву промисловість по створенню кластера. Ми сподіваємося і будемо боротися за робочі місця, щоб люди наші отримували роботу. Ну а також будемо контролювати, щоб жодна людина не був звільнений "Підтримку мономістам можна надати створенням альтернативного виробництва. На державному рівні для цього існує окрема програма. Тільки в Свердловській області півтора десятка міст утворені навколо одного-двох великих заводів. Три з них вже отримали підтримку "Зовнішекономбанку". Це Нижній Тагіл, Азбест і Каменськ-Уральський.
Ірина Макіев, заст. голови правління "Зовнішекономбанку":
"На ці три міста за 10-11 років було виділено тільки на реалізацію нових інвестиційних проектів 2,4 мільярда рублів. Мабуть, це місто, в якому ми сьогодні перебуваємо - Краснотур'їнськ, - це четверте місто, який необхідно підтримати в рамках цієї програми. завдання полягає в тому, щоб створити альтернативні робочі місця, які пов'язані з містоутворюючим підприємством "Питання з заводом в Краснотурьинске рано вважати закритим. Невирішеним залишилося питання про покупку "Русалом" Богословської ТЕЦ у "КЕС-Холдингу" Віктора Вексельберга. Сторони так і не домовилися про параметри угоди через розбіжності в оцінці вартості. До переговорів готові підключитися адміністрація області та Міністерство економічного розвитку. Але головне зроблено: є принципове рішення про збереження виробництва.
Угода містить кілька пунктів, які виходять за рамки порятунку Богословського заводу. "РусАл" і влади Свердловської області домовилися забезпечити економічно обґрунтовані тарифи на залізничні перевезення бокситу і глинозему для потреб алюмінієвих підприємств і прорахувати можливості розширення виробництва цементу з відходів глиноземного виробництва.