- Транспортний колапс по-Митинському
- Хорда по-Коптевскіе
- Порятунок парку від відвідувачів
- Очолити і направити
- Активізм і свідомість
На цьому тижні в Митине пройшов перший за історію району масовий мітинг - на нього вийшли, за різними оцінками, від декількох сотень до двох тисяч чоловік. Протестували проти будівництва мечеті - його, до речі, тут же скасували. Взагалі за останні три місяці райони Москви захлеснула хвиля містечкових протестів. На заході протестують проти будівництва Північно-Західної хорди, на сході - проти перепланування Ізмайловського парку, на півдні - проти будівництва велодоріжки і установки освітлення в Бітцевському лісі, на півночі - проти катка біля парку на вулиці Василя Петушкова.
Транспортний колапс по-Митинському
Всі учасники протесту навчилися спілкуватися з пресою: створюють групи в Facebook, розсилають прес-релізи, дають коментарі. Ось, наприклад, жителі Мітіна Не проти мусульман - вони просто бояться, що будівництво в їхньому районі мечеті породить транспортний колапс. Що вони знають про транспортний колапс?
«Поруч, в 100 метрах, знаходяться будівлі швидкої допомоги, пожежної і поліції з єдиним виїздом на вулиці Баришіха. Тобто якщо вулиця буде блокована в якийсь релігійне свято, то машини фізично не зможуть виїхати », - говорить один з Митинці.
З якого дива ціла вулиця буде блокована? Чому не можна зробити більш зручний виїзд швидкої? На Баришіхе в тому місці і пробок-то не буває.
У Москві кілька мільйонів мусульман. Вони розчиняються у величезному мегаполісі, і жителі кожного району, слідом за Митинці, можуть обуритися: «У нас немає мусульман, чому будувати треба саме у нас?». Але десь же їх будувати треба, тому що чотирьох існуючих мечетей не вистачає - це стає очевидно щороку на Курбан-байрам.
Хорда по-Коптевскіе
Або ось жителі кількох західних районів, які протестують проти будівництва Північно-Західної хорди. «Ця історія для мене набагато важливіше всіх виборів, політв'язнів та іншого, так як фактично ця дорога, яка потрібна тільки корумпованим чиновникам і дорожнім будівельникам, повинна зруйнувати мій рідний район», - пише міський активіст Антон Польський, житель району Коптєва.
Що ця дорога потрібна тільки корумпованим чиновникам - заява як мінімум спірне: хорда, минаючи центр, зв'яже сусідні райони, дозволить хоч трохи перерозподілити транспортні потоки і тим самим відсунути горезвісний транспортний колапс.
Це взагалі поширене явище: городяни в цілому всіляко підтримують будівництво доріг, але тільки коли будівництво відбувається не поруч із їхніми будинками (в Америці це називається просто not in my backyard - «не у мене у дворі»). Приблизно та ж історія, що і з мечеттю в Митине.
Порятунок парку від відвідувачів
У Щукіна була цікава історія з парком «Лісовий масив». Цей парк включили в програму «Розвиток індустрії відпочинку і туризму», з бюджету виділили 95 мільйонів рублів на його благоустрій. Місцевий муніципальний депутат Максим Кац пропонував висвітлити парк, поставити лавочки, побудувати роллердроми, провести Wi-Fi. Але місцеві жителі змін виступили проти. 20 років в Москві парки помічали тільки тоді, коли хотіли побудувати на їх місці торгові центри або житлові будинки, ніхто ніколи не робив нічого для людей, тому щукінци, мабуть, не повірили такому щастю.
Місто
«Ми, жителі району Щукино, звертаємося в вашу газету за допомогою в боротьбі за збереження природного комплексу - парку" Лісовий масив ", над яким нависла загроза знищення під виглядом реконструкції та капітального ремонту, - писали вони в районну газету (сторінка 7). - Статус природного лісової ділянки з перевагою соснових дерев передбачає певний дбайливе зміст. На території парку мешкають 17 видів птахів, білки ».
З іншого боку, є історія з Ізмайловський парк, який влада теж хотіли облагородити, а місцеві жителі збунтувалися. Але там мова йде не просто про парк, а про особливо охороняється природного території, на якій заборонено подібне благоустрій.
Очолити і направити
Всі ці випадки дуже різні, в кожному треба розбиратися і знаходити баланс між інтересами конкретного району і всього міста. Але детально розбиратися - не тільки складно, але часто і просто невигідно. Адже чим голосніше кричать мешканці району, чим страшніше розписують наслідки того чи іншого рішення - тим вище ймовірність, що їхній район взагалі не чіпатимуть.
На містечкових протестах прагнуть набрати очки і політики. Так, в Щукіна на лист проти перебудови парку відреагувала управа: «Прийнято рішення про виключення парку з програми з розвитку відпочинку і туризму». А серед опозиціонерів на управлінні такими протестами собаку з'їла партія «Яблуко». У тому ж Митине протестуючих проти мечеті підтримує незалежний депутат муніципальних зборів Володимир Демидко. «Я там, де мої виборці», - пояснив він.
Активізм і свідомість
А хто тоді пояснить виборцю, що якщо один або навіть багато людей не хочуть, щоб в Митине будувалася мечеть, це ще не означає, що її не треба будувати? Що хтось, навіть не маючи комерційного інтересу, може турбуватися про благоустрій парку?
Якось непомітно протести стали синонімом громадянської свідомості. В газетах чи не всі районні мітинги називають «маленькою Болотній», раз у раз трапляється фраза: «Я спостерігав зародження громадянського суспільства в окремо взятому районі».
Але всі ці протести - це ж просто спосіб вирішити нагальні проблеми. Не самий, до речі, найкращий. Зрозуміло, що коли влада не слухає незгодних, поки вони у великій кількості не виходять на вулиці, нічого іншого не залишається. Але дивно підміняти мітингами і протестами громадянське суспільство.
Місто
Громадянське суспільство - це, наприклад, продумана система громадських слухань, це незалежні експерти, які не йдуть на поводу ні у влади, ні у місцевих жителів. І якщо політикам вигідно використовувати локальних протестуючих в своїх цілях, то повинен же бути хоч хтось, хто пояснить їм, що вони не завжди мають рацію. І що протести, може, і заважають зробити місто гірше, але вже точно не роблять його кращим.
Що вони знають про транспортний колапс?З якого дива ціла вулиця буде блокована?
Чому не можна зробити більш зручний виїзд швидкої?
Вони розчиняються у величезному мегаполісі, і жителі кожного району, слідом за Митинці, можуть обуритися: «У нас немає мусульман, чому будувати треба саме у нас?
Що хтось, навіть не маючи комерційного інтересу, може турбуватися про благоустрій парку?