Атракціон небаченої жадібності чекає казанців і гостей міста на Привокзальній площі. Останні 150 метрів до входу на вокзал, якщо ти, звичайно, приїхав туди не на таксі, треба подолати з поклажею пішки - або заплатити 50 рублів за право під'їхати на особистому транспорті ближче. Чи не роблять поблажок ні старим, ні інвалідам.
Висадити або посадити в свою машину пасажира, не порушуючи Правила дорожнього руху, що зустрічає-проводжав можна не ближче, ніж в ста п'ятдесяти метрах від входу на вокзал. Під'їзди до вокзалу перекриті шлагбаумами ТОВ «Паркувальні системи», яке надає платні послуги підземної парковки, а за шлагбауми пропускає тільки таксистів. Кореспондент «ВК» поцікавилася у приставленого до шлагбауму охоронця, як бути, якщо ти приїхав на особистій машині. «Якщо привезли інваліда, сходіть до чергового по вокзалу, він подзвонить мені і дасть дозвіл пропустити», - відповів він. «А якщо це не інвалід, а просто людина з важкими валізами?» - «Висадите його і їдьте, стояти тут не можна. Або заїжджайте на підземну парковку ».
Але на цій парковці з 1 лютого, як свідчить оголошення біля в'їзду, «тарифікація починається з першої хвилини». І тариф один з найвищих в місті - 50 рублів за годину. І навіть якщо ти пробув на парковці п'ять хвилин, все одно доведеться заплатити полтинник. Хоча в минулому році, відкриваючи перед Універсіадою привокзальний паркінг, мер Казані і президент РТ обіцяли, що за першу годину з клієнтів грошей брати не будуть, а за кожну наступну годину плата складе 30 рублів.
Директор ТОВ «Паркувальні системи» Олексій Ураков заявив кореспонденту «ВК», що ніяких обіцянок щодо безкоштовного години ця приватна фірма не давала. А на питання, чому в вивішених на видних місцях правилах користування парковкою нічого не сказано про пільги для інвалідів, відповів, що інвалідам право на безоплатне паркування дає закон, і цього достатньо. Зате в правилах ТОВ «Паркувальні системи» зазначено, що за збереження автомобілів і знаходиться в них майно адміністрація парковки відповідальності не несе. Виходить, охорона там існує лише для того, щоб не допустити, щоб звідти хтось безкоштовно виїхав.
При введенні паркінгу в експлуатацію була забезпечена доступна середовище для інвалідів, створенням якої так пишаються міська влада. Навіть ліфти для інвалідів-візочників побудували. Зараз ці ліфти не діють. За словами Олексія Уракова, в зв'язку зі зміною експлуатуючої організації в них змінюють систему диспетчеризації. Так що з усіх зручностей інвалідам на парковці залишили лише безкоштовний туалет. Схитриться візочник до нього без ліфта дістатися - цілих десять рублів заощадить!
Виїжджаючи з парковки, кореспондент «ВК» чека про оплату послуг не отримала - тільки «паркувальний талон», де не вказано ні вартість послуги, ні передбачені законом відомості про надає її фірмі. Зате є попередження: «Штраф за втрату паркувального талона - 1000 рублів». Я-то думала, що накладати штрафи - це поки що прерогатива держави. Але Ураков говорить, що громадяни, які були зі штрафами не згодні, так і не зуміли домогтися їх скасування. А на питання, навіщо штрафувати за втрату талона, якщо на паркуванні автоматично фіксується час в'їзду-виїзду та, отже, плата нараховується незалежно від наявності цього папірця, відповів: «Щоб не було спокуси обдурити».
Створюється враження, що на парковці біля вокзалу до клієнта відносяться, як до потенційного грабіжника. Навіть на виїзд через шлагбаум відводять лічені хвилини - він дуже швидко опускається. А то, каже Олексій Ураков, зустрічаються такі спритні водії, які намагаються безкоштовно проскочити на хвості у іншої машини.
Може, прокуратурі самий час захистити права інвалідів на доступну середу, а також дати правову оцінку ситуації, коли громадяни не можуть безкоштовно під'їхати до входу на вокзал по дорозі загального користування, якою є відгороджена шлагбаумом проїжджа частина Привокзальній площі. А ще - фактом встановлення приватним підприємством штрафу за втрату його клієнтом паркувального талона.
..На паркінгу на вулиці Профспілковій за годину беруть тридцять рублів. Індивідуальний підприємець, який обслуговує парковку за Чеховським ринком, при тій же ціні години за перші 60 хвилин і зовсім плати не вимагає. Але Олексій Ураков вважає, що 50 рублів за кожен повний і неповний годину - плата адекватна. На питання, чому міські чиновники не дотримали обіцянки зробити привокзальний паркінг доступним за ціною, в прес-службі міськвиконкому відповідають, що міська влада не має права втручатися в справи приватного бізнесу. Але тоді чому влада створила всі умови для цього, на мій погляд, рваческого бізнесу, позбавивши городян альтернативи?
Фото Олександра ГЕРАСИМОВА.
Але тоді чому влада створила всі умови для цього, на мій погляд, рваческого бізнесу, позбавивши городян альтернативи?