Мешканці будинків на вулиці Свердлова переживають, що їх зелені двори змусять машинами.
Восени мешканці будинків на Свердлова з новин дізналися, що поруч з їхніми будинками на колишньому майданчику Уралтрансмаш планують побудувати новий квартал РМК.
Наскільки масштабним буде ця забудова, вони зрозуміли тільки взимку, коли побачили проект. Виявилося, що нова дорога пройде якраз по землі, де зараз стоять їх гаражі, та до того ж вона буде між дитячим майданчиком і кортом.
Голова гаражного кооперативу і мешканець будинку на Свердлова, 34 Максим запросив нас на прогулянку по їх зеленим дворах з дитячими пісочницями та квітниками. Городяни бояться, що після того, як гаражі знесуть, вся їхня територія заповниться машинами, і про тихих затишних дворах можна буде забути.
Поки йдемо до гаражів, Максим розповідає, що в останній раз, коли мешканці збиралися у себе у дворі, щоб обговорити майбутні зміни, пропонувалися зовсім радикальні рішення. Наприклад, вийти і перегородити вулицю Свердлова - щоб показати свій протест, але все-таки вирішили так не робити.
За проектом нова дорога буде проходити між цим кортом і дитячим майданчиком. 
На схемі видно, що на місці гаражів вже є Арсеніївська бульвар.
Заходимо на територію гаражів, від них до будинків на Свердлова всього кілька метрів. У довгому ряду 200 боксів.
- На публічних слуханнях все висловилися проти того, щоб гаражі зносили. Ось дивіться, чоловік виганяє машину - він мешканець мого будинку. Ось він вийшов з дому, прийшов і машину взяв. Це зручно - він не ставить її у дворі і не буде заважати, якщо приїде швидка допомога або пожежні. У нас є люди, які зберігають машини всю зиму - тобто вони восени заїжджають, а потім тільки навесні виїжджає, - розповідає Максим.
На території коштує 200 гаражних боксів. 
Від гаражів до житлових будинків буквально кілька метрів.
Максим відзначив, що зараз власники гаражів переживають, що, продай вони свої володіння забудовнику, невідомо, куди їм доведеться ставити машину. Адже багато хто з них садівники і зберігають в гаражі не тільки машини, а ще овочі та заготовки на зиму.
- Вони поки говорять про якісь сучасних місцях зберігання автотранспорту, але що вони під цим розуміють? Підземний паркінг або наземний, де просто буде номер на асфальті намальований? - задається він питанням.
Мешканці бояться, що їх зелені двори будуть заставлені машинами.
На публічних слуханнях забудовник заявив, що без згоди власників гаражів ніхто їх майно не забере, але мешканці вважають інакше:
- Ситуація яка - забудовник нам на слуханнях каже, що їм наші гаражі не потрібні і вони їх не цікавлять, що вони будують свій квартал, а дорогу будуватиме місто, тобто у забудовника перед нами ніяких зобов'язань по суті не буде. Але, побудувавши там будинки, де вони під'їзні шляхи зроблять? Відповідь очевидна, вони прийдуть через 5 років в міську адміністрацію і скажуть, що їм потрібен проїзд.
Поки ми прогулюється по двору, Максим вітається буквально з усіма перехожими, а нам пояснює, що їхній двір вже називають "двір двох привітів", тому що всі один одного знають. Один із знайомих Максима і мешканців двору Олександр Смолярук живе в цьому районі все своє життя. Йому завжди подобалося, що його будинок знаходиться і в центрі міста, і одночасно в тихому місці - на подвір'ї завжди тиша, незважаючи на те, що буквально в декількох метрах проходить одна з головних і галасливих вулиць.
До прогулянці приєднався ще один місцевий житель Олександр.
- У нас тут, в свій час, був гараж у голови виконкому Свердловської міськради Шаманова. Зараз не знаю, продали вони його чи ні, - зауважив Олександр Смолярук. - А що стосується зносу, то ми не зовсім проти, просто нам теж треба десь машини ставити, а тут наші інтереси взагалі ніяк не враховуються. Та й в цілому, у нас бувають такі ситуації, коли ти їдеш з Первомайської 45 хвилин, а якщо тут ще додасться дев'ять тисяч жителів, то я не знаю, як ми будемо добиратися.
Мешканці задаються питанням, чому забудовник не може спроектувати дорогу на своїй території, не зачіпаючи гаражів.
Представник забудовника пояснив, що за час дещо може змінитися.
- Реалізація проекту буде проходити протягом 10 років, звичайно, можливі зміни. Але зараз ми говоримо про те, що ми починаємо будувати першу і другу чергу, які не передбачають додаткової транспортної розв'язки, а це як мінімум 3-4 роки. Тобто поки хвилюватися нема про що, а потім на кожну нову чергу будуть нові слухання, - пояснила Е1.RU директор з маркетингу ГК "Premier" Світлана Стіхіна.
Мешканці будинків на Свердлова написали лист губернатору, під яким підписалися триста з гаком людей.
- "Ми хочемо наступного: раціональну коригування з точки зору комфорту нинішніх і майбутніх мешканців кварталу, так і з позиції розвитку міста Єкатеринбурга в цілому. Тобто зменшення чисельності і щільності населення в проектованому транспортному мікрорайоні з урахуванням пропускної здатності транспортних мереж. Виключення з проекту будь-яких транспортних шляхів до проектованого мікрорайону через існуючу забудову ", - прочитав уривок листа губернатору Максим.
Максим показує лист, яке вони написали губернатору.
Мешканці також бояться, що в школах, дитячих садах і лікарнях після заселення нових будинків просто-напросто не вистачить всім місць. Городяни розповідають, що в місцевих поліклініках чергу вже на місяць вперед, а записати дитину в школу складно.
- Губернатор, до речі, живе по сусідству. Правда, я не думаю, що він ходить в нашу поліклініку і дітей намагається в школу записати. Ми намагалися достукатися до влади, щоб вони до проектування цього кварталу підійшли більш розумно і раціонально. Багато вже подейкують, що потрібно продавати тут квартири і переїжджати, у всіх таке уявлення, що район просто вбивають, - додав Максим.
Зараз мешканці будинків на Свердлова збирають підписи, щоб відправити лист до приймальні президента.
Після розмови ми піднялися на верхній поверх сусіднього будинку, щоб подивитися, що відбувається на території, де збираються будувати майбутній мікрорайон. Зараз там розчищають територію під забудову.
Дивимося на майданчик, де розгорнеться будівництво. Максим розповів, що жителів лякає статистика - на скільки збільшиться їх район.Сейчас в цьому районі живе 2,6 тисячі жителів, а з появою нового мікрорайону стане 12 тисяч. 
Це будівля не знесуть, він є пам'яткою архітектури. Нещодавно у нього затвердили охоронні зони. 
А поліклініку при заводі вже знесли.
Нагадаємо, проект планування не пройшов публічні слухання - власники гаражів за Свердлова прийшли і проголосували проти забудови. Проте, забудовник пообіцяв викупити гаражі або надати альтернативу для розміщення машин вже живуть на Свердлова людей. Так що квартал взяли на губернаторському містобудівній раді - а тепер затверджений і проект планування території. А кілька днів тому затвердили планування нового кварталу.
Текст: Марія ІГНАТОВА
Фото: Максим БУТУСОВ / Е1.RU; minstroy.midural.ru
Відео: Максим БУТУСОВ / Е1.RU
Підземний паркінг або наземний, де просто буде номер на асфальті намальований?
Але, побудувавши там будинки, де вони під'їзні шляхи зроблять?