Чи змінить головний конкурент Gett цінову політику на ринку таксі?
З сьогоднішнього дня для владимирцев став доступний сервіс замовлення таксі від «Яндекс». У мобільному додатку зникло повідомлення «Володимир ще не підтримується сервісом», і замість нього тепер пропонується вибрати адресу місцезнаходження і поїздки.
Сам додаток схоже на аналогічні, вже працюють в обласному центрі. Розплатитися можна як готівкою, так і за допомогою карти і сервісу «Apple pay» (на практиці поки не скрізь), також діють промо-коди. У додатку «Яндекса» можна вибрати компанію-перевізника, і, якщо з якихось причин вона не влаштовує особисто вас, занести її в «чорний список».
«Яндекс.Таксі» працює по п'яти тарифами: Економ, Комфорт, Комфорт +, Бізнес і Мінівен. Поки у Володимирі можна вибрати тільки «економ», при цьому замовнику запропонують автомобіль таких марок, як Renault Logan, Daewoo Nexia, Nissan Almera, Kia Rio і інших випуску не старші 2007 року.
Денний тариф розраховується за ставкою 1 рубль за хвилину і 8 рублів за кілометр, включено безкоштовне очікування 5 хвилин. Діють тариф «Нічний» і «Тариф вихідного дня», а також підвищувальні коефіцієнти, наприклад, при відсутності вільних машин в районі або поїздці в «годину пік». За провезення лабрадора пасажиру доведеться доплатити 150 рублів, за велосипед - 100 рублів.
Водіїв також активно залучають в сервіс. За кожну поїздку їм доплачують по 100 рублів зверху.
Принаймні в перший день ціни «Яндекса» істотно нижче, ніж у конкурентів. Так, поїздка від «Золотих воріт» до селища Боголюбово користувачам даного сервісу обійдеться в 152 рубля, тоді як користувачам інших додатків доведеться викласти не менше двох сотень рублів. Якщо ж зловити таксі на вулиці, ціна буде ще вище.
«Основні переваги Яндекса - це, по-перше, наявність свого стека технологій, необхідних для роботи сервісу Яндекс.Таксі. Це і маршрутизація з навігацією, яка враховує пробки, картографічний сервіс, «знає» не тільки всі адреси будинків, а й організації, які в них розташовані, технології машинного навчання, які прогнозують попит на поїздки в різних районах міста і допомагають направляти водіїв в зони підвищеного попиту; алгоритм пішохідної маршрутизації, який в момент замовлення таксі автоматично пропонує, наприклад, перейти на інший бік дороги, щоб поїздка була дешевше, а таксі приїхало швидше. Саме технології дозволяють робити поїздки доступніше для користувачів і при цьому забезпечувати водіям гідний заробіток.
По-друге - суворий підхід до безпеки. У нас є свої технології контролю водіїв, хоча ми і не співпрацюємо з ними безпосередньо, а працюємо тільки з таксопарками і диспетчерськими. Наприклад, раз на кілька днів водій повинен з певних ракурсів сфотографувати автомобіль і відправити знімки через водійське додаток Яндекс.Таксометр. Автоматичний алгоритм визначить стан автомобіля і після цього «відкриє» водієві доступ до замовлень користувачів Таксі. Співробітники мобільного контролю кожен день роблять тестові виклики і перевіряють водіїв, документацію, автомобілі », - розповіли ПроВладіміру в прес-службі сервісу.
11 квітня сервіс «Яндекс.Таксі» перейшов на фіксовану оплату поїздок. Це означає, що вартість майбутньої поїздки замовник бачить ще до того, як вибирає машину. Така ціна діє за умови, що по дорозі пасажир не потребуватиме додаткових зупинок або зміни маршруту. Для замовника вартість поїздки не зміниться, якщо машина потрапить в пробку.
Подібне нововведення у Володимирі відбулося і у конкуруючого сервісу «Gett Taxi». У компанії оголосили про перехід на фіксований тариф у Володимирі в кінці минулого тижня, незадовго до появи «Яндекса». У той же час вперше в Росії фіксований тариф з'явився саме у Gett - в березні 2016 року в Санкт-Петербурзі.
Володимирські таксисти, з якими вдалося поспілкуватися ПроВладіміру, приймають прихід нового гравця на ринку таксі скептично. Багато хто вважає, що для них працювати стане менш вигідно. У Володимирі до сервісу підключено 473 автомобіля з 30 таксопарків-партнерів Яндекс.Таксі.
Сервіс «Яндекс.Таксі» є найбільшим агрегатором таксі на російському ринку. У грудні 2016 року в день через нього відбувалося 520 тисяч поїздок. Найближчий конкурент Gett здійснював 268 тисяч поїздок на добу. Третій гравець ринку Uber не розкриває своєї статистики. Цього сервісу поки у Володимирі немає.