З 1 липня в Росії вступають в силу поправки до Правил дорожнього руху. Вони розширюють список ситуацій, в яких водії зобов'язані прибирати автомобіль з проїжджої частини після ДТП і оформляти його без участі співробітників ДАІ.
До 1 липня 2015 року оформити ДТП без виклику ДАІ можна в разі, якщо в ДТП немає потерпілих, беруть участь не більше двох транспортних засобів, сума збитку не перевищує 50 000 рублів, а у водіїв немає розбіжностей. Водії можуть самостійно заповнити бланк повідомлення про ДТП (європротокол), вказавши, що воно оформлялося без участі співробітника ДІБДР, і звернутися в страхову для оцінки збитку і виплати компенсації. При цьому страхові компанії настійно рекомендували зробити фото- або відеозйомку аварії і всіх пошкоджених елементів автомобілів.
Автомобільна блогосфера довго вирувало про майбутні зміни. Знаходилися фахівці, які лякали, що у інспекторів з'явиться додаткова можливість для позбавлення водійських прав за залишення місця ДТП або штрафу в одну тисячу рублів, який передбачений за те, що ви не звільнили проїжджу частину після аварії. Розглянемо основні сценарії після зіткнення транспортних засобів, за якими будуть розвиватися події з наступного місяця.
новий європротокол
Отже, постраждалих немає, бере участь не більше двох транспортних засобів, водії сходяться на думці щодо винуватця і суми збитку, яка не повинна перевищувати 50 тисяч.
Було: сторони оформляють європротокол, роблять фото- чи відеофіксацію транспортних засобів та їх розташування і звертаються в страхову компанію.
Стало: з 1 липня в пункт 2.6.1. ПДР РФ додасться положення про фото- і відеофіксації ДТП і вимога звільнити проїжджу частину, якщо руху інших транспортних засобів створюється перешкода. В іншому випадку можна отримати штраф в одну тис. Рублів.
Власне, головною зміною стає вимога звільнити проїжджу частину, проте що є критерієм «створення перешкоди для інших транспортних засобів»? «Необхідно розуміти, що будь-який автомобіль, який стоїть на дорозі, створює перешкоду потоку машин, - пояснює правозахисник Юрій Панченко. - Тому дані поправки спрямовані на те, щоб не створювалися затори через ДТП. Варто пам'ятати, що, потрапляючи в аварію, кожна людина перебуває у стресовому стані. Тому не треба думати, що вас зобов'язують негайно прибирати автомобіль з проїжджої частини. Розмови про штраф навряд чи знайдуть втілення в реальному житті ».
Коли немає претензій
У ПДР вперше згадано, що водії мають право не заповнювати ніяких документів, якщо в учасників відсутня необхідність в їх оформленні. Це зроблено для дрібних ДТП, про врегулювання яких водії можуть домовитися самостійно.
«Днями припаркував машину і пішов в загс оформляти свідоцтво про народження дитини. Виходжу і бачу, що мою машину зачепили, - ділиться досвідом автолюбитель Микола Давидюк. - Винуватець дочекався мене, і ми вирішили питання мирно, без виклику ДАІ. Невеликі подряпини заполірували в майстерні. Людина оплатив ремонт. Ми вирішили не заповнювати паперів, досить було його слова, що все буде зроблено. Розумію, що мене могли обдурити, але я повірив ».
До 1 липня за залишення місця ДТП навіть в таких випадках належить позбавлення прав, якщо один з учасників звернеться в поліцію.
Якщо збиток понад 50 тисяч
Інша ситуація: водії сходяться в оцінці ситуації, але виникає суперечка про заподіяний збиток, який, на думку однієї зі сторін, виходить за рамки 50 тисяч рублів.
Було: водії викликають співробітників ДАІ і чекають їх приїзду, не чіпаючи автомобілі. Інспектори фіксували обставини ДТП і записували в протокол пошкодження. Далі оцінкою збитку займалися страховики або незалежні компанії.
Стало. З 1 липня очікуються серйозні зміни. Тепер необхідно буде записати контактні дані очевидців і зателефонувати в ГИБДД для отримання подальших вказівок. У разі, якщо вас зобов'яжуть з'явитися до найближчого відділення, то необхідно буде провести фото- або відеозйомку транспортних засобів, пошкоджень і предметів, що відносяться до події. Після покинути місце аварії для оформлення ДТП за участю співробітників поліції.
неясна винність
Звичайно, в переважній більшості випадків учасники ДТП не сходяться в оцінках події, і в цьому випадку їхати з місця ДТП не можна як мінімум до дзвінка в поліцію.
Було. Автомобілі заборонялося чіпати до приїзду співробітників ДАІ. Інспектори фіксували обставини того, що сталося і визначали винуватця в найпростіших ДТП. Якщо обставини аварії складні, то до роботи підключався дізнавач або слідчий, у крайньому випадку винуватця визначав суд.
Стало. З 1 липня необхідно буде записати контактні дані очевидців і зателефонувати в ГИБДД. Там вам пояснять, як діяти далі. У поліції вас можуть зобов'язати зафіксувати на фото або відео наслідки аварії: транспортні засоби по відношенню один до одного і дорожньої інфраструктури, сліди і інші факти, які допоможуть прояснити картину того, що сталося. Після вам доведеться звільнити проїжджу частину і відправитися в найближче відділення для оформлення документів. У разі, якщо необхідно дочекатися інспекторів і не чіпати автомобілі, то залишайте все як є і чекайте їх прибуття.
До речі, у багатьох автолюбителів виникла суперечка про технології залучення свідків. Мовляв, якщо людина називає своє прізвище, ім'я, по батькові та домашню адресу, то без письмової згоди на їх використання ви порушите закон про персональні дані.
«З цієї ситуації досить просто вийти: беріть у очевидця номер телефону і вказуйте в протоколі, - заспокоює Юрій Панченко. - Закон ви точно не порушите ».
ДТП з постраждалими
У цьому випадку зміни мінімальні. Як і раніше, необхідно надати першу допомогу, викликати швидку і звернутися в ГИБДД. Зміна лише в тому, що якщо ваш автомобіль повністю блокує рух, то про це необхідно повідомити інспекторові. Вас можуть зобов'язати прибрати машину з проїжджої частини, попередньо зафіксувавши, в тому числі на фото або відео, положення транспортних засобів по відношенню один до одного і об'єктів дорожньої інфраструктури, сліди і предмети, що відносяться до події, і прийняти всі можливі заходи до їх збереження і організації об'їзду місця події. Записати прізвища та адреси очевидців і очікувати прибуття співробітників поліції.
резюме
В цілому, зміни в правилах поведінки водіїв після ДТП не такі радикальні. Їхати з місця ДТП просто так, як і раніше не можна, як мінімум поки ви не отримаєте у іншого учасника аварії згоди не оформляти документи.
Вперше з'явилася вимога прибирати автомобіль з дороги, якщо він створює перешкоди або блокує проїзду (останнє - навіть для ДТП з постраждалими), однак робити це потрібно після того, як зафіксовані всі обставини події, в тому числі за допомогою фото- та відеокамер.
Питанню фото- і відеофіксації наслідків тепер приділяється підвищена увага, і, не заглиблюючись в нетрі, можна рекомендувати при будь-якому ДТП виконувати повний обсяг відео- та фотозйомки всіх значущих деталей, включаючи розташування транспортних засобів, їх пошкодження, гальмівні шляхи і так далі.
Як і раніше, при відсутності потерпілих і злагоді в оцінці обставин, учасники можуть не викликати поліцію, а з'явитися для оформлення на найближчий пост ДАІ або до відповідного відділення. І, нарешті, їхати на самостійне оформлення ДТП можна й у разі незгоди, проте тільки після дзвінка в ГИБДД і отримання відповідних інструкцій, а також фото- та відеофіксації місця аварії.
Власне, головною зміною стає вимога звільнити проїжджу частину, проте що є критерієм «створення перешкоди для інших транспортних засобів»?