Вчора, в суботу 5 листопада, запрацював новий автобусний експресний маршрут №902 Вул. Федосьіно - Київський вокзал. Майже вся його траса пролягає через виділені для руху маршрутних транспортних засобів смугах по Бережковській набережній, Воробьyoвскому шосе, вул. Косигіна, Мічурінському проспекті, Озерній вулиці і Боровському шосе. Автобус робить в шляху наступні зупинки:
- Київський вокзал (посадка поєднана з посадкою на 119, 205 і 791 автобуси)
- Патентне відомство
- Вул. Косигіна (поруч з «Об'єднаної лікарнею і поліклінікою»)
- Пл. Індіри Ганді (туди - на зупинці 17Тб, 715 та інших авт, зворотно - на зупинці 7Тб і 58, 111 авт)
- Вінницька вулиця
- Аміньевское шосе (на перетині з вул. Лобачевського)
- Озерна вулиця
- ДСК-3
- Вул. Главмосстроя
- попутна вулиця
- Чоботи
- Новопеределкінской вулиця
- Вул. Шолохова
- Вул. Скульптора Мухіної, д. 7
- Новопеределкіно (вул. Федосьіно)
Автобус 902 маршруту на зупинці «Вул. Федосьіно »
Автобусний маршрут обслуговується виключно сучасними низькопідлоговими автобусами моделей ЛіАЗ-5292.21 (з кондиціонером, таких машин на маршруті більшість) і ЛіАЗ-5292.20 (без кондиціонера) з різних колон 14-го автобусного парку. Диспетчерське регулювання здійснює кінцева станція «Вул. Федосьіно ». Інтервали руху автобусів більш, ніж приємні: в ранкові та вечірні години-пік - 7 хвилин, в межпік - від 13 до 15 хвилин, причому, що найважливіше, розклад єдине, що для будніх, що для вихідних.
Автобус 902 маршруту біля Київського вокзалу
У свій перший день маршрут працював з 6:30 ранку до 21 вечора, на сьогоднішній день - з 5:45 до 22:45.
Тепер торкнемося найголовнішого питання - часу поїздки. Здавалося б, у цього автобуса є незаперечний конкурент - електричка. Час в дорозі до ст. Сонячна від Київського вокзалу становить близько 20 хвилин (в чому репортери «Метромоста» переконалися собственнолічно) при порівнянній вартості разового повного квитка в 26 рублів. Електрички ходять в цілому стабільніше автобусів, менш погодо- і пробкозавісіми. Але на цьому, мабуть, плюси електричок і закінчуються. Інтервал руху електропоїздів від Москви до Сонячної становить в середньому 12 хвилин в години-пік та 21 хвилину в межпік, що більше, ніж заявлено у 902 автобуса, причому час очікування між сусідніми електричками в межпік може досягати 37 хвилин. Комфорту від поїздки в куди більш старих за віком електричках без кондиціонерів і часом з непрацюючою системою опалення, а також в деколи переповнених «далеких» теж не особливо багато.
Що стосується автобусів, то при заявлених 47 хвилинах час поїздки по факту за повним маршрутом від вул. Федосьіно до Київського вокзалу склало 45 хвилин рівно, з них від Попутною вулиці (що знаходиться недалеко від ст. Сонячна) до Київського вокзалу - 30 хвилин, тобто всього на 10 хвилин більше, ніж електричка. З незаперечних плюсів автобуса також варто зауважити його маршрут - він пролягає не по околиці району, як електричка, а по основній центральної магістралі району (Боровському шосе) і робить зупинки на всіх великих перехрестях, в тому числі біля ринку на вул. Шолохова. Інший важливий плюс автобуса - це оплата проїзду, він приймає всі види квитків ГУП "Мосгортранс", в т.ч. проїзні. Але ж від електрички-то далеко не всі додому ходять пішки, все одно доведеться для під'їзду використовувати автобус ...
У перші дні роботи маршруту внаслідок відсутності оголошень на зупинках більшість пасажирів уточнювали маршрут у водія
Затримки, пов'язаної з посадкою через турнікет, обіцяють бути самими мінімальними - в будні дні в години пік посадка буде проводитися при опущеною штанзі турнікета, що має кілька підвищити швидкість проходження в салон. З недоліків можна лише відзначити низьку інформаційну розголосу маршруту - навіть не на всіх зупинках з'явилися оголошення про новий маршрут і списку зупинок, велика кількість людей питали про зупинки безпосередньо у водія. Були й ті, хто через незнання проїхали свої зупинки. У будні число таких людей може багаторазово зрости!
Нагадаємо, що це вже другий експресний автобус «Мосгортранса» по виділених смугах (перший такий маршрут №901 був пущений 22.10 з Загір'я до м. «Коломенська»). Найближчим часом очікується поява як мінімум ще двох подібних експресів по Кутузовському проспекту і Ленінградському проспекту.
Артем Морозов