Опубликовано: 29.11.2023
Зимние условия эксплуатации автомобиля отличаются пониженной температурой и повышенной влажностью. Зимой диски подвергаются агрессивному воздействию дорожных реагентов, которые используют для предотвращения образования льда. Если владелец машины только установил новые диски R16 5x112, понятно желание защитить колеса от разрушающих факторов. Правильный уход за дисками зимой убережет от повреждений и продлит период эксплуатации.
В большинстве современных автомобилей установлены легкосплавные или стальные диски. Не существует зимних или летних моделей дисков. Выбор колес во многом зависит от личных предпочтений владельца автомобиля. Стальные изделия отличаются большим весом, что может положительно сказаться на устойчивости и маневренности во время езды по заснеженной или обледенелой дороге. Конструкция легкосплавных изделий предполагает наличие спиц и больших отверстий между ними, куда попадают загрязнения. Чтобы очистить легкосплавные диски, требуется больше времени и сил, что усложняет уход.
Легкосплавные и стальные диски под воздействием влаги подвержены образованию коррозии. На изделиях из стали быстрее появляются очаги ржавчины. Во время езды мелкие камни и гравий повреждают лакокрасочное покрытие колеса, что делает поверхность уязвимой. Даже небольшие царапины могут стать основой для образования очага. Современные технологии окрашивания обода, обработка грунтовкой и покрытие лаком создают герметичный слой, защищающий от разрушающих внешних воздействий. Однако температурные перепады, влага и механические нагрузки постепенно уменьшают уровень прочности лакокрасочного покрытия.
Зимой угроза повреждения колес ржавчиной возрастает. Обычно очаги коррозии появляются в местах разрушения защитного покрытия. Чтобы предотвратить повреждение дисков, нужно следовать некоторым правилам:
Когда колеса грязные, трудно своевременно обнаружить повреждения и очаги коррозии. Важно регулярно мыть диски. Декоративные колпаки, установленные на колесах, перед мойкой необходимо снимать, чтобы удалить загрязнения, которые попали внутрь. Когда автомобиль тормозит, тормозной диск зажимается фрикционными накладками колодок. В результате трения твердых элементов тормозной системы образуется окалина. Из частиц керамики, асбеста и смол формируются устойчивые загрязнения, которые оседают на поверхности дисков. Загрязнения, которые образуются в ходе работы тормозной системы, удаляют специальными очистителями.
Если летом машину безопасно оставлять на открытой парковке, зимой лучше защитить кузов и диски от холода и влаги. Когда автомобиль не используется, его оставляют в теплом сухом месте, например в гараже. Подготовка колес к эксплуатации и регулярный уход обеспечат комфорт и безопасность вождения, а также помогут сэкономить бюджет.